汽车美容店用什么管理软件比较好 这几种错误的汽车保养方式

来源:www.zhongtukj.com │ 网站编辑:厦门众途 │ 发表时间:2017-10-30 15:38

汽车美容店用什么管理软件比较好

现今,汽车后市场的ERP系统种类繁多,有主要针对汽车美容店的,有专为维修保养店而开发的,也有软件做的不咋地,靠忽悠人生存的。小编在这里给大家展示两家的系统截图,供各位参考。

由于软件内容较多,因此今天只给大家展示店面客户(个人车主)的使用界面,这也是最重要的一项,因为对于店面而言,你的客户都不喜欢用的软件,你就无法通过软件实现增加营业额,那么这种软件对于店面来说就是一个录入员工提成的工具。

第一种软件:

通过微信展现的车主端首页

对于店面来说,客户在线预约是最有效的增加车主使用软件频率的一项功能。右上为大家展示下预约界面。以洗车为例,选择好服务门店和时间即预约成功。

预约后服务人员收到信息提示然而奇葩的是:到这一步就终止了,店面服务人员不能对该消息进行跟踪,也不知道是否有别的服务顾问处理了该信息,服务人员只能点击左下角的商家登录,进行后续录单。

更奇葩的是,有些软件公司为了达到宣传自己的目的,居然想出这种方法,分享后,赶紧跑到微信把朋友圈又删了,然后点击开单进入该页面,在选择客户里输入刚才客户预约时留下的车牌号。

点击搜索出的客户完成客户选择,完成后,点击项目分类中的美容洗车。

选择美容洗车中的小分类,并点击结算。进入结算页面,因为是会员所以直接结算。

结算成功,旁边图是客户手机端的提醒

不知道大家发现问题没?整个过程中居然没有销售和施工的提成录入,意味着还需要用电脑再录入一次。


第二种软件:

先观察下客户端首页,同样是给大家展示下预约界面,和第一种所不同的是这款可以选择预约的服务项目。

完成预约的界面,预约完成后,下面给大家展示店面服务人员的操作首页

点击预约记录可以查看店面所有的预约记录,根据具体情况,服务人员可直接点击电话拨打按钮给客户回电

确认好相关内容后,点击已确认,防止其他同事对客户造成骚扰。这时,如果客户已经到店,可点击开始服务按钮

这样可直接从预约页面跳转到服务页面。如果客户到店后,又购买了其他的服务项目,也可以直接添加到工单里

这是为施工人员和销售人员录入提成(员工都可以通过系统查得到,再也不用担心提成少录、录错的问题了)。车检这一项是重点,既能避免不必要的纠纷,还可以获得增值服务。

还有图片支持。还有一项很温馨的小功能:上传实录照片

之后还可以选择是否通知客户已施工。施工完成后,还可以通知客户已完工。

客户手机会受到项目完工的推送消息,之后是对该服务进行结算。

结算页面也可以通知客户。客户收到的结算通知。

点击进入可查看详情

同时也可查询施工实录和检查报告。

这样一对比就能看出来哪个软件更实用吧,还有更多功能没有说,下次给他家做一个视频说明


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这几种错误的汽车保养方式

关于汽车保养这方面,许多人都比较熟悉,自己也可以动手做些。但是方法上有些就不得当,无论是新手,还是老司机或多或少的都会犯一些常识性的错误,而这几种错误做法,你看下你还在做吗?

1、烈日下洗车

烈日下洗车,阳光打在车身上,以及通过水珠聚集,会危害车漆,这也是为什么洗车后要将车身擦洁净的原因。其他,洗车时一定要保持汽车空调外表的干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿数。

2、打蜡用圆圈方式

很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道工序,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

3、机油加的过多

当发起机油底壳中的机油缺乏时,轴承与轴颈等冲突会因机油的量少而光滑不良,加重磨损程度,乃至引发烧瓦轴事端。可是,如果机油太多,发起机在作业时曲轴柄、连杆大端会发生剧烈的搅动,不只增加了发起机内部功率丢失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,发生烧机油毛病。因而,发起机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

4、螺栓过紧

汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件许多,应保证其有满足的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的效果下发生永久变形;另一方面将使螺栓发生拉伸永久变形,预紧力反而下降,乃至形成滑扣或折断现象。

5、风扇皮带太紧

夏日气温过高,有的司机认为进步风扇皮带的紧度,可以进步发动机冷却效果,因而便一个劲地进步风扇皮带的紧度,形成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该坚持松紧恰当,由于过紧会使轴承负荷过大,磨损加重,功率耗费增加,一起也会使水泵轴曲折,皮带拉长变形,寿数缩短。

6、认准进口轮胎

有些人买轮胎特别喜爱着重“进口”。可是,国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最丧命的缺点就是不适用。相反,一些国外品牌的轮胎在国内合资出产后,都根据国内路途状况在轮胎旁边面增加了一层帘子布,然后大大增强了胎侧的抗冲击力,合资出产的轮胎从性能上讲完全可以代替进口货。

7、新蓄电池不充电

蓄电池的初度充电称为初度充电,初度充电对蓄电池的运用寿数有极大的影响。若不充电,即加“水”直接运用,蓄电池的容量不高,寿数将缩短;若直接充电,也会缩短寿数。一般蓄电池的初度充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可装置运用。

8、长时间停车不必

有的人买车之后不舍得用,只有放假时才开车出去玩,其实这样的用车方法也是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接触摸的状况而生锈,电瓶也会由于长时间的天然放电影响到运用寿数。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。另外,总是短途用车也会伤车,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因。

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